Începute la mijlocul lunii noiembrie 2025, lucrările la Lotul III Şoarş – Bărcut – limită jud. Sibiu (15,355 km), finanţate prin Programul Naţional de Investiţii „Anghel Saligny”, au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 13%.
Până acum, au fost executate excavaţii, ranforsări şi consolidări ale infrastructurii drumului. Conform informațiilor furnizate de Consiliul Județean Brașov, ”…pe mai multe tronsoane, a început construcţia noii structuri rutiere, cu execuţia stratului de formă din pământ stabilizat şi balast, precum şi aşternerea primului strat de balast al fundaţiei. Drumul va avea un format flexibil cu următoarea alcătuire: strat de formă din pământ stabilizat (30 cm), fundaţie din balast cu grosimea de 20 cm, strat de bază din agregate naturale stabilizate in situ cu liant hidraulic rutier (22 cm), strat de legătură BAD 22,4 (6 cm) și strat de uzură BA16 (4 cm).
De asemenea, constructorul a realizat drenaje în vederea preluării apelor subterane, a lucrat la podeţele tubulare şi a finalizat relocarea reţelelor de telecomunicaţii.
În ceea ce priveşte lucrările la podurile aflate pe traseu, a fost definitivată varianta de ocolire a podului peste râul Hărtibaciu, care urmează să fie reabilitat prin lucrări de suprabetonare a plăcii, reparații ale suprastructurii, consolidarea infrastructurii și amenajarea albiei. Aceleaşi lucrări vor fi realizate şi la podul care traversează pârâul Vechi, în timp ce podul peste pârâul Şoarş va fi demolat şi înlocuit cu o construcţie nouă.”
Contractul, cu antreprenorul SC PORR Construct SRL, care are o durată de implementare a lucrărilor de 30 de luni, prevede ca segmentul din DJ 104D cuprins între Şoarş, Bărcut şi limita judeţului Sibiu sa fie refăcut în totalitate, de la fundaţie până la suprafaţa de circulaţie, cu tot ce înseamnă acostamente, poduri şi podeţe, accese la proprietăţi şi la drumuri laterale, staţii pentru transportul public judeţean, precum şi semnalizări rutiere, astfel încât circulaţia între satele aparţinătoare comunei Şoarş, până la graniţa administrativă cu judeţul vecin să se poată realiza în condiţii optime.
Valoarea totală a contractului privind proiectul tehnic şi execuţia modernizării Lotului III este de aproximativ 70 de milioane de lei. Finanţarea este asigurată din bugetul propriu al judeţului Braşov şi din Programul Naţional de Investiţii „Anghel Saligny”, gestionat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei.
În acest an urmează să înceapă şi şantierul de modernizare a Lotului II Făgăraş – Şoarş din DJ 104D, în lungime de 10,085 km. Lucrările la acest lot vor fi realizate de asocierea Diferit AG SRL (lider) – Diferit SRL – Viarom Construct SRL – SC Construct CDP SRL, contractul de proiectare şi execuţie fiind în valoare de peste 36 de milioane de lei. Lucrările vor fi lansate după recepţionarea documentaţiei de proiectare, în urma definitivării modului în care vor fi protejate sau relocate magistralele de gaz şi a obţinerii Autorizaţiei de Construire.
„Chiar dacă am accesat fonduri însemnate prin Programul «Anghel Saligny», respectiv câte 70 de milioane de lei pentru fiecare lot, ţinând cont de actualele constrângeri bugetare luăm măsurile necesare pentru a asigura din resurse proprii implementarea acestor obiective investiţionale esenţiale atât pentru mobilitatea locuitorilor din zona adiacentă municipiului Făgăraş, cât şi pentru dezvoltarea economică locală.”- a declarat Adrian Ioan Veștea, Președintele Consiliului Județean Brașov.
